変型合体イヤホン・ロボ

ワイヤレスイヤホン左耳です。(レッドエレファント・ー＋・の1500円くらいの置くだけタイプです)

付属の右耳です。


マイクロUSB仕様なので、イヤホンジャックとの変換ケーブルを買いました。
僻地だからなのか変換ケーブルは100均にはありませんでした。


元々はこれを車載のオーディオ機器につなごうとしてた(意図おかし)のですが
ためしに100均の有線イヤホンにつなげてみました。


マイクロUSBからは右耳用の音しか出てないため、
有線イヤホンからも右耳用からしか音が出ません。


意外と紛らわしいので、「ON」と書いたラベルを貼ったのですが
すぐに剥がれてしまいました。
「NO」と縦読みできそうなところが余計ややこしいという懸念もありましたがこれは逆さ読みでありまして、正確に縦読みするなら「小津」です


スタッカートみたいにムネを叩く四畳半並感ﾝ゛ｯｰ！ﾝ゛ｯｰ！
劇場版けいおんのOPに似てるという発想はなかった



有線イヤホンをつけてみて思ったのですが
電池の減りが異様に早いです。


すぐに中国語で「充電不足」と言ってきます。
このワイヤレス、原産地中国なんですよ。


過去にも「充電不足」には遭遇したことがあったのですが
あまりにも早かったので、さすがに不安になって「これホントに『充電不足』って言ってるんだよね？」
と、googleのエキサイト先生にご発音願いました。
他の国だったらちょっと検索しづらかったでしょうね




充電不足を確認したところで、
ふと疑問がよぎりました。
フル充電して聴き始めてからしばらく経つと、音が途切れやすくなるのです

何が原因だろう？と思っていまして
・車の「導体に」干渉される
・車の「通信機能に」干渉される
・風に電波が流される
・気温の低下による電池消耗の割増

など幾つか候補は上がっていたのですが
先日の日記に書いた「風に電波が流される」はどうも勘違いだったような気がしてきました。
風が吹かなくても車に近づいただけで音がかなり途切れるんですよ
途切れ方が激しいと、雪崩のように連鎖的に途切れる癖があるかもしれません



それから、このワイヤレスシステムは、受信側だけの問題ではなく、送信側のガラケーにも問題がある可能性が浮上してきまして

・ガラケーだから

なのか、あるいは

・ガラケーの充電の低下

によるのか、中国語で「充電不足」と聞こえる結構前から途切れるっぽいのです。


とにかく、このワイヤレスイヤホンの性能だけで決まる話ではなさそうな気がしてきたのです。




さらに
「充電不足」が叫ばれる中、有線イヤホンをワイヤレスイヤホンから取り外し、片耳だけで聞くと、「充電不足」が解消し、2倍ほど長持ちしそうな感触も出てきまして

こちらの問題に関しては
もしかしたら
インピーダンスマッチングをサボっている可能性があるのではないかという疑惑が浮上しました。

元々、付属の右耳用イヤホンから出る音が弱かったのです。

もしかして、専用の付属イヤホンにはインピーダンスを細工しているのでは？

とも思いましたが仮説止まりです。

ともあれ、「付属の専用イヤホン」と「変換ケーブル→100均イヤホン」とでは2倍以上電池の持ちが違うようです。



とりあえず、片耳だけでも充電不足が否めない場合のために、本来の有線ケーブルの使い方もできるように、変換アダプタをストラップにして合体させておくことにしました。


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まあ、いわゆるバルキリータイプの3段変型が可能です。




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